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工業冷水機系統在進入冬季運行時，由于機組表冷器內的積水不能全部排除，而通過表冷器外表面的空氣溫度低于0℃，致使其內部積水凍結，從而使表冷器的散熱管，尤其是散熱管的彎頭被凍裂。機組夏季供冷時，將會產生嚴重泄漏，從而影響到空調系統的正常運行。對凍壞的表式冷器的修理和更換，又增加了空調系統的運行費用。

   避為免冷水機組內水冷式表面冷卻器冬季運行中凍裂，上海眾有實業有限公司技術人員在多年實踐經驗總結出以下幾種方法，可有效避免凍裂：
   (1)在冬季溫度較低的地區，在管路系統中應設置新風預熱器（預熱盤管或電加熱器），使進入機組內的新風溫度提高到0℃以上（一般可將新風溫度提高到+5℃左右）。
  (2)對于設置有表冷器、加熱器、加濕器的空調系統，如果在夏季運行中系統的機器露點即為送風狀態點（無需再熱）時，可將加熱器置于表冷器之前。這樣空氣在冬季的運行中，低于0℃的空氣首先經過加熱器的升溫而高于0℃，就不會使表冷器再發生凍壞現象。此種方法對于直流式空調系統，既不增加設備的投資，又不影響系統的夏季運行，尤為適用。

  (3)如果空調系統較小，系統的新風量也較小，可在新風管路位于空調機房的管段上再設置一個新風口（空調機房內空氣無污染時），同時在兩個新風口各裝設一密閉式對開多葉調節閥。這樣，空調系統在夏季運行時，可隨便關一個新風閥，開啟另一個風閥；而在冬季運行時，可關閉室外的新風閥，打開空調機房內新風管段上的新風閥。對于設有采暖的空調機房，由于機房內的空氣肯定高于室外空氣溫度且高于0℃，這樣采用空調機房內的空氣作為新風進入機組即可避免機組內的水冷式表面冷卻器凍壞的現象。當室外空氣溫度高于0℃后即可關閉空調機房內新風管段上的新風口而打開室外的新風口進行運行。

  (4)目前，有些工業空調機組的新風與回風采用平行進入的方式，這種方式不利于新、回風的混合，尤其是在冬季，極易產生空氣的分層。一旦位于底部低于0℃的冷空氣通過表面冷卻器時，就可能發生水冷式表面冷卻器凍壞的現象。因此，機組的新風與回風最好采用互為垂直進入的方式，同時在新、回風入口處安裝對開多葉調節閥。新風、回風在經過新、回風混合段和空氣的初效過濾段后，混合就比較充分。同時由于空調系統在冬季運行時所采用的新風比例較小，因此一般其混合后的空氣溫度都會高于0℃。如一空調房間內冬季溫度按tN=18℃，相對濕度50%，室外新風溫度tW=-10℃，相對濕度25%，新、回風比為1：3，則其新、回風混合后的空氣狀態點的干球溫度遠高于0℃，這樣就可以避免機組內的表冷器被凍壞的現象發生。

  (5)采用一班制運行的工業空調系統，在冬季運行中，于下午下班停機時，上海眾有建議必須關閉系統的新、回風閥及送風閥，避免由于煙囪效應而使低溫空氣進入機組內而造成表冷器凍壞。必要時要打開機組新風段上的檢查門，使設有采暖的空調機房內高于0℃的空氣進入冷水機組內。或者，在空調系統停機后，使裝于加熱器的流量調節閥留保持一定開度，使少量熱媒仍能進入空氣加熱器內，使其向機組內散熱，以保持空調內的溫度始終高于0℃，即可防止水冷式表面冷卻器的凍壞。